Станция Погребище Второе.
Ох и
долго и нудно пробирались мы сюда по ужасным дорогам. Уж точно комфортнее было бы
на поезде …которого уже нету. Почти доехав к месту назначения мы увидели
рельсы на переезде!, ничего себе сохранились.
Пути
ведут к контейнерному заводу, на территории которого стоит еще несколько вагонов.
Станция находится чуть
далее, и имела две колеи. Одна разобрана, другая еще в плюс/минус нормальном
состоянии.
Здание вокзала тоже
превратилось в джунгли, откуда выглядывают колоны сталинской эпохи.
Табличка со стороны
платформы ПОГРЕБИЩЕ2 гласит что станция принадлежала Юго Западной железной
дороге ордена Ленина.
Станция Андрусово
Ну и последней станцией
нашего путешествия стала станция Андрусово. Автомобильной дороги здесь нету от слова совсем.
Оставляем машину вблизи села Довжок, дальше только пешком.
Выходим на линию Казатин –
Христиновка . Пассажирского движения тут нету, как и наката на рельсах.
Встречаем местного жителя который спрашивает не воруем ли мы метал…. Нет конечно
говорим мы. Расспрашиваем за поезда . Говорит что последний поезд был перед
новым годом. После движение прекратилось.
Подходим к вокзалу. Он заброшен.
Внутри остатки печек.
Даже табличка с названием
станции почти не сохранилась.
Рядом ретро стрелки.
Две платформы. По сути
каждая была для своего направления . Направо на Калиновку, налево на
Христиновку.
А
ведь когда то отсюда кроме пригорода можно была уехать и на Черкассы и на Киев.
За
информацией одного жд форума.
Та еще в 2011 здесь был активный пассажиропоток:
А
нынче ничего нету…..
После
всего увиденого очень хотелось бы верить что дизель Казатин Христиновка еще восстановят и будет шанс проехаться на нем. Или же кто нибудь одолжите дрезину что
бы покататься тут на ней =)….
Серж
ВолчеГ (с) 2020
