Вояж Дубно-Луцк-Клевань-Ровно. Часть 2.

Начало поездки здесь: Вояж Дубно-Луцк-Клевань-Ровно. Часть 1. 

Немного отойдя от усталости вышли в город.

Разворот троллейбуса оказался почти пустой, в отличии от нашего Винницкого.

Троллейбус долго стоял и даже не думал ехать. Водителям круто, столько отдыхать. Не прошло и получаса, как он ожил.
Проезд 2 грн.

 В медленном темпе мы добрались в тихий и уютный исторический центр.

На горизонте показался Замок Любарта. Если сравнивать с фото, он просто огромный!

Вход  10 грн. Работает до 19:00. Внутри всё чистенько и красиво. Можно походить по стенах, 

посмотреть мини-музеи:  книг, колоколов, свечей, осадных орудий.

 

 

А вот чтобы попасть на главную башню, нужна экскурсия. Так как был вечер, мы с трудом дождались одну из них. Девочка, что вела группу, сказала, что если группа не против, то мне всё равно.

Какой-то добрый мужик с Киева, заказавший эту экскурсию, сказал: «А молодята =) пусть идут с нами совершенно бесплатно.» Ну и ОК, мы ж только за.

Потихоньку подымаясь по очень крутой винтовой лестнице наверх (всего то 112 ступенек), мы слушали историю башни и замка. 

Самой изюминкой, конечно, была смотровая на самом верху, с которой открывается шикарный вид на город.

Дальше была прогулка по старому городу.  
Храм.

Кирха.

Дом с Химерами, который не понравился. Как-то оно всё на кучи и без толку. Но выглядит уникально и нестандартно.

 

 Нагулявшись, мы скупились в местном супермаркете, кстати, цены очень порадовали, и мы поехали на вписку. Покушав и приняв душ, мы почти моментально уснули, после такого активного дня.

Воскресенье.

 Утром мне не спалось.  Хотя электричка у нас была в 8-40, я в 6-40 уже не спал. Пытался разбудить свою спутницу, а она давалась =). Ну и ладно, я перекинул фотки на планшет, и наблюдал жизнь вокзала с окна.  Движение было довольно активное. То дизель куда-то, то рельсобус приехал.

 К 8:00 часам мы собрались, сдали номер, купили билеты на электричку по 11 грн и начали путь к тоннелю любви.

Везет нас вот такая симпатичная кругломордая тяга, из четырех вагонов.

 На входе была замечена вот такая интересная штука как в ПДСе. Зачем она? Когда то двери не были автоматические? Отпишите внизу кто знает.

Внутри с деревянными окнами и сидушками.

 

До Киверец идет однопутка, дальше обычная ж/д магистраль.

За окнами заросли люпина.

Вот и наша остановка станция Клевань.

По пути находим всякие интересности.

Вроде старого дома.

Или деревянного.

У входа в тоннель целый базар, люди, машины, магнитики.

Да и внутри людей много.

Идем чем подальше для красивых фоток.

Нам повезло, и мы даже увидели поезд в одну и в обратную сторону.

На обратной дороге я купил 2 магнита за 15 грн 

и пошли искать маршрутку, чтобы подкинула нас к малоизвестному Клеванскому замку (точнее тому, что от него осталось).
За 4 грн подвезла маршрутка, и, свернув в узкие улочки, мы пытались найти остатки замка.......

Продолжение Вояж Дубно-Луцк-Клевань-Ровно. Часть 3 заключительная.